Né à Reveil Malmaison le 29 Mai 1988, Arno Santamato est un pilote automobile de haut niveau. Ce n’est pas un hasard si Arno s’est retrouvé pilote de GT3. En effet, le père d’Arno était un pilote de karting qui emmenait son fils un peu partout sur ses week-end de compétitions.
Palmarès
Arno Santamato a voulu commencer le karting dès l’âge autorisé. C’est alors à 6 ans que le jeune français s’est lancée dans le karting en catégorie Mini Kart.
De 2000 à 2001 Arno participa au championnat de ligue et au championnat de France de karting en catégorie minime. La saison suivante, il continua la compétition en s’inscrivant au championnat de ligue et au championnat de France de karting en catégorie cadet. A 14 ans, le pilote français participa au championnat de France et d’Europe de karting Junior. En 2006, Arno Santamato a su démontrer son potentiel dans le championnat de France ICA où il finit troisième. En parallèle, le jeune parisien finit quatrième du championnat du monde de ICA et cinquième du championnat d’Europe d’ICA. Les belles prouesses d’Arno l’ont amené à finir premier lors du championnat de France Elite en 2007.
A l’âge de 17 ans Arno continua sa carrière automobile en passant en monoplace. Le jeune champion finit alors dans le top 5 du championnat de Formule 4 Euroseries avec une victoire lors du grand prix de Pau sur le mythique tracé urbain. En 2009 Arno participa au championnat de world series by Renault. En 2011 le jeune français s’essaya à la voiture de tourisme en participant à onze courses du championnat de France de GT à bord de l’Aston Martin DBRS9.En 2012, il continua sa lancée en GT mais cette fois-ci au volant d’une Ferrari 458 Italia. En même temps Arno Santamato eu l’opportunité de rouler dans la catégorie au dessus du GT3 à savoir :le Blancpain endurance Series (GT3). De 2013 à 2016, le jeune français enchaîna les bons résultats. Entre ces trois années, Arno a pu finir à trois reprises troisième du championnat de France de GT à bord d’une Ferrari 458 Italia. Arno eut aussi l’occasion de rouler lors des 24 heures de Spa-Francorchamps à bord d’une BMW M6. Le jeune pilote finit également troisième du championnat de France de GT3 au volant de la Ferrari 458 Italia. Durant la même saison, il finit notamment quatrième lors de la course de GT3 Michelin Cup au Mans. En 2017 à l’âge de 26 ans , Arno participa à 12 courses du championnat de France de GT4 au volant de l’Aston Martin Vantage. En 2018, Arno Santamato roula dans le championnat de Blancpain endurance Series. Il participa également au 24 heures de Spa-Francorchamps en Belgique. L’année dernière, le jeune français finit dans le top 5 en Silver Cup dans le championnat de Blancpain Endurance Series. Toujours en 2019, Arno Santamato eut pour la troisième fois l’opportunité de faire les 24 heures de Spa-Francorchamps.
En résumé, Arno Santamato a roulé sur de nombreux circuits européen comme Silverstone (Angleterre) , Imola (Italie), Barcelona (Espagne) ou encore Nurburgring (Allemagne). Le jeune français a également pu conduire sur de nombreux circuits du patrimoine français comme Le Mans, le Vigeant, Pau (ville) , Nogaro ou encore Dijon et charade. Arno Santamato s’est vu notamment conduire à bord de monoplace comme la Formule Renault 2.0 ou encore le formule 4. Le jeune champion a également pu se faire plaisir à bord de GT comme la Ferrari 458 Italia, l’Aston Martin , une Lamborghini Huracan ou encore une BMW M6. On ne peut pas dire qu’Arno manque d’expérience à travers les nombreux circuits et les nombreuses sportives qu’il a essayé !
Arno Santamato nous parle de ses projets et de ses ambitions
« Je souhaite continuer le plus longtemps possible le sport automobile. J’aimerais continuer le World challenge européen GT3 et d’autres catégories peut être, on ne sait pas de quoi l’avenir est fait. Pour les années qui suivent, comme j’ai eu mon diplôme de DE JEPS en 2018 , j’ai également l’intention d’ouvrir un centre de préparation physique et techniques pour les pilotes automobiles. »
Les quelques mots d’Arno Santamato
Avez-vous un meilleur souvenir ?
« C’est difficile d’en choisir un seul mais je dirais quand même notre victoire sur le circuit de Silverstone en Angleterre en GT3 avec le team GRT. J’en garde un excellent souvenir ! »*
Avez-vous un slogan qui vous différencie des autres pilotes ? Des atouts en automobile ?
« Ne jalouse pas le talent des autres, perfectionne le tiens. J’aime beaucoup cette phrase qui me représente entièrement. Au niveau de mes atouts, je travaille la régularité en course, la précision, le temps de réaction qui est essentiel et l’endurance. »
Avez vous un circuit préféré et un idole dans ce sport ?
« J’aime bien Michael Schumacher qui a brillé en formule 1 avec ses sept titres de champion du monde. Pour les circuits, j’aime beaucoup Spa-Francorchamps en Belgique et le Paul Ricard au Castellet. »
Remerciements
« Je remercie beaucoup mes parents qui me soutiennent depuis mon enfance. Je remercie également mes sponsors Bharlev et Clim Denfert.»
PHOTOS PRISES PAR TWENTY ONE CREATION JULES BENICHOU
